每年到了车险续保的时候，很多车主都会有同一个感受：
车可以不开玩笑，保险不能断。
但一次性拿出几千、上万的保费，确实有压力。
尤其是做生意的车主、营运车辆、车队客户，资金本来就要周转。车险又是刚性支出，到期必须安排，拖不得，也省不了。
这时候，车险分期就有了价值。
车融信车险分期，解决的不是“买不买保险”的问题，而是帮客户把一次性缴费压力拆开，让车险续保变得更轻松。
简单来说，就是车主办理车辆商业险时，可以通过分期方式缴纳保费，最长可分10个月。对客户来说，不用一次性拿出整笔保费，资金安排更灵活；对代理来说，也多了一个更容易打动客户的服务工具。
很多人第一次听到车险分期，会担心几个问题。
比如，分期会不会影响保险权益？
不会。
只要保单正常承保，保险保障权益不会因为采用分期方式而受到影响。客户真正关心的保障、理赔、承保效力，依然以保险公司正常出单为准。
再比如，办理时要不要抵押、担保？
车融信车险分期主打0抵押、0担保，办理更轻便。
需要注意的是，业务办理时通常涉及10%的保证金和服务费，保证金可抵扣最后一个月本金，具体费用和审核结果以实际办理为准。
还有客户会问，保险公司是不是必须指定？
不用。
保险公司可以由客户推荐，客户原本习惯在哪家投保，就可以优先按客户需求沟通办理。
如果业务期间想退保，也可以申请，按实际流程处理。
从时效上看，车险分期办理效率也比较高。资料齐全的情况下，可以做到上午递件，下午投保。当然，具体进度还要看审核、出单和保险公司流程。
对车主来说，车险分期最大的好处是缓解现金压力。
本来一次要交一大笔，现在可以分月安排。车险不断保，保障不耽误，资金也不用一下子被占用太多。
对同行代理来说，车险分期同样是一个很实用的拓客工具。
以前客户一听保费高，可能就犹豫、拖延，甚至去比价。现在可以多给客户一个选择：不一定非要一次性缴完，可以通过分期方式减轻压力。
这样一来，客户更容易接受，代理成交也更顺。
适合推广的人群也很明确：
车商可以用来服务购车客户。
保险代理可以用来提升续保成交率。
支付代理、渠道代理也可以把它作为新增业务，服务原有商户和车主资源。
车险分期不是复杂产品，本质上就是把刚性支出做得更灵活。
客户需要保障，代理需要成交，平台提供分期服务。三方需求对得上，这个业务就有市场。
如果你是车主，正好车险快到期，又不想一次性拿出整笔保费，可以了解一下车融信车险分期。
如果你是代理，手里有车主资源、车商资源、保险客户资源，也可以把车险分期作为新的合作方向。
车险该买还得买。
但缴费方式，可以更轻松一点。
具体期数、费用、审核、退保及承保结果，以实际办理政策和保险公司出单为准。
